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Jinzhou City Shitan Machinery Equipment CO. LTD.
Startseite ProdukteGleiskette-Fahrgestell

Dieselmotor Bergbau-Erforschungs-Bohrungs-Rig Rubber Crawler Track Undercarriages trieb an

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Dieselmotor Bergbau-Erforschungs-Bohrungs-Rig Rubber Crawler Track Undercarriages trieb an

Mining Exploration Drilling Rig Rubber Crawler Track Undercarriage Diesel Engine Powered
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Großes Bild :  Dieselmotor Bergbau-Erforschungs-Bohrungs-Rig Rubber Crawler Track Undercarriages trieb an

Produktdetails:
Herkunftsort: Jinzhou, China
Zertifizierung: ISO
Modellnummer: Shitan T1
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: 1 Satz
Preis: Customzied Quotation list
Verpackung Informationen: 1*20 FCL
Lieferzeit: 5 Tage nach Vorauszahlung
Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000 Sätze/Monat
Ausführliche Produkt-Beschreibung
Markenname: Shitan Produktname: Bergbau-Erforschungs-Bohrungs-Rig Rubber Crawler Mounted Track-Fahrgestell
Belastbarkeit: Besonders angefertigt Rohstoff: Legierter Stahl
Soem: Annehmbar Energie: Dieselmotor
Garantie: 12-monatig Kundendienst: Videounterstützung
Anwendung: Ölplattformen Geschwindigkeit: Besonders angefertigt
Markieren:

Bergbau-Erforschungs-Gleiskette-Fahrgestell

,

Dieselmotor-Gummigleiskette

,

Bergbau-Erforschungs-Gleiskette-Fahrgestell

Bergbau-Erforschungs-Bohrungs-Rig Rubber Crawler Mounted Track-Fahrgestell

 

 

Produkt-Beschreibung

 

Raupenfahrgestell, einschließlich die Technik des Maschineriefahrgestells, des Gleiterochseladerfahrgestells, des Fahrgestells der landwirtschaftlichen Maschinerie, des Gartenmaschineriefahrgestells und der zusammengebrachten Ersatzteile: Bahnrolle, Spitzenrolle, Kettenrad, Leerlauf und Gummibahn.

Diese Raupe Undercariage ist besonders entworfen und hergestellt für kleine Ausrüstungen., ist Gebrauchsniedrige geschwindigkeit und drehmomentstarker Motor, die treibende Kraft, die Gleiskette größer und das Pütting wird mit Schraube für Wartungsbequemlichkeit geregelt, wird mit mechanischer Bremse ausgerüstet, wird weg nicht in der rampway, Querbalkenflanschverbindung, leicht in der Zerlegung und in der Versammlung gleiten
 

Produkt-Technologie-Details

 

Art: 1.5T Eimergröße: 1500*1100*500 Millimeter
Größe: 2400*1100*1400mm Raupenmaterial: Gummimaterial
Bahnbodenlänge: 1500mm Ladende &unloading Methode: Hydraulisches Dump
Bewegungsgröße: 186 Gangart: Zugstange
Gang: Rückgang +3 Vorwärts-gear+1 Die Höhe von der Unterseite des Eimers zu Boden: 500 Millimeter
Steuerungsmethode: Kupplungsbremssteuerung Anfangsmethode: Elektrischer Anfang
Stehender Steigungswinkel: 35 Grad Raupenbreite: 720mm

 

Bahnklassifikation

 

Die Metallgegliederte Gummibahn wird mit mehrfachen Gummikrägen auf dem Metallstift vulkanisiert und drückte in das Bodenplattestiftloch. Auf diese Art, gibt es keine direkte Reibung zwischen dem Bahnstift und dem Bodenplattestiftloch. Beim Verdrehen, nur der Gummikragen elastische Drehung produziert, mit lärmarmer und langer Nutzungsdauer. Selbstverständlich ist die Struktur auch komplex und die Kosten sind hoch. Die Doppelstiftmetallgummibahn schließt die zwei Stifte der zwei Bodenplatten mit dem Endverbinder an. Die Kraft ist gut und die Zerlegung und die Versammlung sind bequem, aber die Struktur ist komplex, die die Hauptführungsschieneform auf dem Hauptpanzer ist

 

Produkt-Anwendungen

 

Dieses Artenfahrgestell ist im verschiedenen Bagger, in der mobilen Zerkleinerungsmaschine, in der Ölplattform, in der Bergwerkmaschinerie, im Feuerbekämpfungsroboter, in der ausbaggernden Unterwasserausrüstung, in der Luftarbeitsbühne, in Hebezeug des Transportes, in der landwirtschaftlichen Maschinerie, in der Gartenmaschinerie, in der speziellen Arbeitsmaschinerie, in den Feldbaumaschinen, in der Forschungsmaschinerie, im Lader, in der statischen Entdeckungsmaschinerie, im gadder, in der Ankermaschinerie und in anderer großer, mittlerer und kleiner Maschinerie weitverbreitet.

 

Produkt-Funktions-Aufmerksamkeit

 

(1) ist es verboten, um sich aus den konkreten Grund oder die harte Straße scharf zu drehen, andernfalls wird der Bahnkern getragen und der Gurtkörper wird verdreht.

(2) wenn man die Kante kreuzt, vorwärts senkrecht sich zu bewegen ist notwendig, an einer niedrigen Geschwindigkeit zur Kante. Wenn man die Kante mit einer Höhe von mehr als 10 cm kreuzt, es ist notwendig, um ein Sprungbrett zu benutzen, andernfalls die Bahn herunterfallen oder wird beschädigt möglicherweise.

(3) ist es verboten, um auf die Schotterstraße scharf zu gehen und für eine lange Zeit sich zu drehen, andernfalls wird die Bahn beschleunigt, getragen und geknackt.

(4) arbeiten nicht an faulen Feldern, andernfalls gleitet die Bahn und lässt den reisenden Mechanismus den Schlamm und Verwicklungsgras ansammeln und beeinflußt den Normalbetrieb.

(5) wenn Steine oder Auslandsangelegenheiten zwischen die Bahn und den Rahmen hereinkommen, stoppen Sie die Operation sofort und die Steine oder die Auslandsangelegenheiten zu entfernen.

(6) nachdem man auf dem Strand oder auf dem Gebiet gearbeitet hat, das mit Chemikalien besprüht wird, wird die Bahn in der Zeit gewaschen.

 

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Kontaktdaten
Jinzhou City Shitan Machinery Equipment CO. LTD.

Ansprechpartner: Cathy

Telefon: 86-13343314303

Faxen: 86-0311-84397208

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