XY-1A 150 Meter Rocky Mining Soil Testing Drillings-Maschine mit Dieselmotor

XY-1A 150 Meter Rocky Mining Soil Testing Drillings-Maschine mit Dieselmotor

XY-1A Boden-Prüfungsbohrmaschine-Einleitung

XY-1A Ölplattform addiert Spülpumpe, die auf XY-1 basiert. Es ist eine Art hydraulische Fütterung, Hochgeschwindigkeits-, Hochgeschwindigkeitsdrehmomentgurt und Beweglichkeit mit Pumpe. Baubohrung der Projektz.b. Prospektion, geotechnischen des Untersuchungs-, Eisenbahn-, Straßen-, Hafen-, Brücken-, Wasserwirtschafts- und Wasserkraft-, Tunnel-, wohlen, industriellen und Zivilbaus

XY-1A Boden-Prüfungs-Bohrmaschine-technische Daten

XY-1A Boden-Prüfungsbohrmaschine-Eigenschaft:

1, das Öldruckschaltgetriebe kann Bohrungs-Leistungsfähigkeit verbessern und die Arbeitsintensität verringern.

2, die Ölplattform wird mit einem Ball angebrachten Kartensegenmechanismus mit sechs aktiven SeitenBohrstangen ausgerüstet. Das Gebrauchsmuster kann keine stoppende und fallende Stange durchführen. Und es hat die Vorteile der hoher Arbeits-Leistungsfähigkeit, -bequemer Bedienung, -sicherheit und -zuverlässigkeit.

3, Lochmanometer zeigt Druck an, der einfach sein kann, die Situation innerhalb des Lochs zu fassen.

4, Griffkonzentration, einfache Operation.

5, ist es kompakt klein, an Größe, Licht im Gewicht, starkem in der Aufspaltung und einfaches zu entfernen. Es kann in den Ebenen und in den Bergen verwendet werden.

Warum wählen Sie Shitan-Maschinerie-Ölplattform?

Q: Sind Sie Handelsgesellschaft oder Hersteller?

: Wir sind Fabrik.

Q: Wie lang ist Ihre Lieferfrist?

: Im Allgemeinen ist es 3-7 Tage, wenn die Waren auf Lager sind. oder es ist 7-10 Tage, wenn die Waren nicht auf Lager sind

Q: Stellen Sie Proben zur Verfügung? ist es frei oder Extra?

: Tut mir leid ist freie Probe nicht verfügbar.

Q: Was ist Ihre Zahlungsfristen? : T/T 30% im Voraus, dann zahlen das 70% T/T, bevor sie versenden.

Q: Wie man bestellt?

: Wir empfehlen Sie das passendste Modell entsprechend Informationen, die Sie anboten.

Nachdem Sie Ihre Detailanforderung senden, stellen wir Zitat zu Ihnen zur Verfügung.

Q: Kann ich Produkte einer Qualität erwarten?

: Die ganze Produktion und die Verarbeitung sind ausschließlich entsprechend internationalem Standard. Gleichzeitig reife Fertigungstechnik, die Qualität sicherstellend, internationalen Antrag zufriedenzustellen. Wir begrüßen auch die Drittparteiinspektion, wie BV, SGS und TUV.

Wie man den Ölzylinder des Bohrgerätturms installiert,

1. Wenn der Verbindungsstift nicht ausgezogen werden kann, wenn die DrehblockierungsPleuelstange entfernt wird, der Stoß wiederholt zum sich zu drehen verlassen und recht. 2. erweitern Sie die Bahn, um die Spurbreite völlig zu erweitern. 3. schließen Sie den oberen Mast und den mittleren Mast an. Lösen Sie den Reparierenstift zwischen dem oberen Mast und dem mittleren Mast (der gefaltete obere Mast und der mittlere Mast müssen zusammen mit diesem Stift während des Transportes geregelt werden), den oberen Mast- und Flaschenzugrahmen auf die gleiche Geradeposition mit dem mittleren Mast zu verlängern, und benutzen Sie Bolzen, um den oberen Mast und den mittleren Mast zuverlässig anzuschließen. 4. schließen Sie den anhebenden Ankerrahmen an den örtlich festgelegten querstrahl des Flaschenzugrahmens mit der Kolbenstange des unter Druck setzenden Ölzylinders mit einem Ärmelverschlussseil an. Betreiben Sie den Griff (sehen die Linienfunktion des Griffs). Verlängern Sie die Kolbenstange des unter Druck setzenden Ölzylinders, um den Flaschenzugrahmen hochzuziehen, damit die Flaschenzugrahmenunterstützung zur oberen Stirnfläche des oberen Mastes nah ist, und zuverlässig angeschlossen an Bolzen; 5. schließen Sie den mittleren Mast und den unteren Mast, das HaupthandkurbelDrahtseil auszuziehen an die Länge, die genug, das Bohrgestänge anzuheben ist, anstellen den Maschinenfunktionierengriff (sehen Sie die Griffoperationsfunktion) und aufrichten langsam den Mast zum vertikalen Zustand an. Wenn die untere Stirnfläche des mittleren Mastes und die obere Stirnfläche des unteren Mastes, der zusammen gerade mager ist, aufhören, den MastStellstab sofort zu betreiben, andernfalls werden die Maschinenteile und Bolzen dann zu benutzen, um die zwei Maste zuverlässig anzuschließen geschädigt. 6. schließt Nehmen hinunter die untere Maststützstange 7, den unter Druck setzenden Ölzylinder an und der Antriebskopf, justieren den Mast auf die Vertikale, verlängern den unter Druck setzenden Ölzylinder auf die Nähe des Antriebskopfs, die Position wiederholt zu erweitern und zu justieren, und den Stift schließlich zu installieren, der den Antriebskopf und den Ölzylinder, und den Leitblechbolzen neben dem Stift festzuziehen anschließt.